Несоблюдение   правил   безопасности   на   водных   объектах   в   осенне-

зимний   период   часто   становится   причиной   гибели   и   травматизма   людей.

Осенний   лед   в   период   с   ноября   по   декабрь,   до   наступления   устойчивых

морозов,   непрочен.   Скрепленный   вечерним   или   ночным   холодом,   он   ещё

способен   выдерживать  небольшую  нагрузку,   но   днем  быстро  нагреваясь   от

просачивающейся через него талой воды, становится пористым и очень слабым,

хотя сохраняет достаточную толщину.

 В связи  с  наступлением осенне-зимнего  периода  возрастает  опасность

гибели   и   травматизма   взрослых   и   детей   на   водоемах.   Причиной   является

несоблюдение правил безопасности при вынужденном или намеренном выходе

граждан (детей) на неокрепший лед.

 Во избежание трагических событий необходимо знать, что, как правило,

водоемы   замерзают   неравномерно:   сначала   у   берега,   на   мелководье,   в

защищенных от ветра заливах, а затем уже на середине.  На одном и том же

водоеме можно встретить чередование льдов, которые при одинаковой толщине

обладают различной  прочностью и  грузоподъемностью.  Основным условием

безопасного пребывания человека на льду является соответствие толщины льда

прилагаемой нагрузке:

 - безопасная толщина льда для одного человека не менее 10 см;

 -  безопасная  толщина льда  для совершения пешей переправы 15 см и

 - безопасная толщина льда для проезда автомобилей не менее 30 см.

 Прочность льда можно определить визуально: самым прочным считается

лед   голубого   цвета;   прочность   белого   льда   в   2   раза  меньше;   лед   серый   и

матово-белый или с желтоватым оттенком не надежен. Особую осторожность

нужно проявлять, когда лед покроется толстым слоем снега, перекрыв доступ

холода   ко   льду.   Пользоваться   площадками   для   катания   на   коньках,

устраиваемыми на водоемах, разрешается только после тщательной проверки

прочности льда. Толщина льда должна быть не менее 12 см, а при массовом

катании - не менее 25 см.

 Правила поведения на льду:

 - Ни в коем случае нельзя выходить на лед в темное время суток и при

плохой видимости (туман, снегопад, дождь).

 - Помните, что места для перехода и организованного отдыха специально

обозначаются   и   постоянно   контролируются,   здесь   ведется   наблюдение   за

прочностью   льда,   а   в   случае   возникновения   опасности   переход   по   льду

закрывается.

 -  Безопаснее  всего  выходить  на  берег  и  спускаться  в  местах,   где  лед

виден и не покрыт снегом.

 - При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться

проторенных  троп  или  идти  по  уже  проложенной  лыжне,  или  пользоваться

ледовыми переправами. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лед,

очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут.

 - Замерший водоем лучше перейти на лыжах, при этом: крепления лыж

должны быть расстегнуты, чтобы при необходимости их можно было сбросить;

лыжные палки держите в руках, не накидывая петли на кисти рук.

 - Если есть рюкзак или ранец, повесьте его на одно плечо, это позволит

легко освободиться от груза в случае, если лед под вами провалился.

 -  Не   выходите   на   лед   в   одиночку.  Ходить   лучше   компанией   по   2-3

человека. Не ходите и не катайтесь на льду в незнакомых местах, особенно в

ночное время.

- Если Вы передвигаетесь группой, то двигаться нужно друг за другом,

сохраняя  интервал  не  менее  5   -  6  метров,   также  необходимо быть  готовым

оказать помощь товарищу.

 - При перевозке небольших грузов, их следует класть на сани или брусья

с большой площадью опоры на лед, чтобы избежать провала.

 - Внимательно слушайте и следите за тем, как ведет себя лед.

 - Не приближайтесь к тем местам, где растут деревья, кусты, камыши,

торчат   коряги,   где   ручьи   впадают   в   реки,   происходит   сброс   теплых   вод   с

промышленных предприятий. Здесь наиболее вероятно провалиться под лед.

 -   Не   следует   ходить   рядом   с   трещинами   или   по   участку   льда,

отделенному от основного массива несколькими трещинами.

- Необходимо быстро покинуть опасное место, если из пробитой лунки

начинает бить фонтаном вода.

 -  Нельзя  проверять  прочность  льда  ударом  ноги.  Если  после  первого

сильного удара поленом или лыжной палкой покажется хоть немного воды - это

означает,  что лед тонкий, по нему ходить нельзя.  В этом случае немедленно

отойти по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног ото

льда   и   расставив   их   на   ширину   плеч,   чтобы   нагрузка   распределялась   на

большую площадь.

 Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и

образовании в нем трещин.

Уважаемые родители!

Хочется обратиться ко всем, у кого есть дети и кому не безразлична их судьба. На сегодняшний день проблема детского дорожно-транспортного травматизма стоит очень остро.
С начала 2021 года на территории Свердловской области в дорожных авариях погибли 15 детей и 224 ребенка получили травмы различной степени тяжести. Только в нашем районе произошло 7 ДТП, в которых четверо детей пострадали.
Безответственное поведение, в первую очередь взрослых людей, приводит к таким последствиям. Дети вовсе не думают о той опасности, которая может возникнуть на дороге. Они ведут себя так, как поступают в подобной ситуации их родители, повторяя манеру поведения и на проезжей части.
Хочется обратить внимание родителей. Разъясняйте своим чадам Правила безопасного поведения на дороге, ежедневно напоминайте о необходимости быть внимательными вблизи проезжей части, научите детей концентрировать свое внимание на возможные опасности, расскажите сыну и дочке о том, какими последствиями чревато использование во время перехода дороги наушников и гаджетов, отвлекающих внимание, регулярно отрабатывайте с ребенком безопасные маршруты движения. Также разъяснить, что пешеходный переход НЕБЕЗОПАСЕН. Ребенок, при переходе дороги как по регулируемому, так и по нерегулируемому пешеходному переходу, в обязательном порядке должен убедиться, что приближающиеся автомобили остановились и пропускают его, только тогда переходить дорогу.
Особенно хотелось бы обратиться к родителям, которые являются водителями. К огромному сожалению, до сих пор встречаются случаи, когда родители позволяют себе управлять транспортными средствами, находясь в состоянии опьянения, не пристегивают детей ремнями безопасности и перевозят малышей без детских удерживающих устройств, которые значительно снижают тяжесть последствий при ДТП и при применении экстренного торможения.
Сотрудники Госавтоинспекции Богдановичского района предпринимают все возможные меры по улучшению сложившейся ситуации, но стоит помнить: в первую очередь родители должны сформировать у ребенка навыки безопасного поведения на дороге. Не забывайте, что только самые близкие люди пользуются у детей непререкаемым авторитетом!
Поэтому хочу еще раз обратиться ко всем родителям: будьте внимательнее и терпеливее на дорогах, соблюдайте ПДД сами и не оставайтесь равнодушными, если видите, что нарушают дети. С раннего возраста приучайте детей соблюдать Правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения.
Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.

--
С уважением, ОГИБДД ОМВД России по Богдановичскому району

Уважаемые родители  и посетители нашего  сайта! Просим ознакомиться с видеороликами по безопасному передвижению на самокатах 

видеоролики по безопасности передвижения на самокатах